Kuvvet Etkisi Altında Dinamik Harmonik Analiz Hesabının Yapılması

1
886

Bu makalemizde kuvvet etkisinde oluşan yer değiştirme genliğinin teorik olarak hesaplanması yapılacaktır. Ayrıca SOLIDWORKS Simulation programında dinamik harmonik analiz çalışması yapılarak teorik değer ile karşılaştırma işlemi yapılacaktır.

Şekilde verilen kiriş üzerinde bulunan bir elektrik motorundan dolayı kirişe etki eden kuvvet   f (t) = 300sin 40t (N) şeklindedir.

Statik Analiz Yapılacak Modele Ait Bilgiler
Statik Analiz Yapılacak Modele Ait Bilgiler

Yer Değiştirme Genliğinin Teorik Olarak Hesaplanması

Yer değiştirme genliğini aşağıda belirtilen formül ile hesaplayabilirsiniz.

F0= Kirişe Etki Eden Kuvvet

K= Yay Sabiti

W=Zorlama Frekansı

Wn=Doğal Frekansı

Yer değiştirme Genliğinin Hesabı
Yer değiştirme Genliğinin Hesabı

Zorlama frekansı W soruda 40 rad/sn ; kirişe etki eden kuvvet ise F0=300N olarak verilmiştir.

K yay sabiti Motordan Kaynaklı Kiriş Üzerinde Oluşan Statik Çökmenin Hesabı adlı makalemizde hesaplanmıştır.

Wn doğal frekansı Motor Kiriş Sisteminin Doğal Frekans Hesabının Yapılması adlı makalemizde hesaplanmıştır.

SOLIDWORKS Simulation ile Dinamik Harmonik Analiz Hesabının Yapılması

SOLIDWORKS programında kiriş üzerinde yer alan motor bir blok olacak şekilde tasarlanmıştır. Motor ağırlığını bloğun yoğunluğu artırılarak sağlanmıştır. Kiriş modelinin yoğunluğu sıfıra yakın bir değer girilerek soruda belirtildiği gibi kütlesi ihmal edilmiştir.

SOLIDWORKS Programında Modellenmesi
SOLIDWORKS Programında Modellenmesi

Kiriş =400*20*3000 mm olacak şekilde modellenmiştir.

Blok = 10*10*10 mm olacak şekilde modellenmiştir.

Kiriş modelinin malzeme bilgisi;

Kiriş Modelinin Malzeme Bilgisi
Kiriş Modelinin Malzeme Bilgisi

Blok modelinin malzeme bilgisi;

Blok Modelinin Malzeme Bilgisi
Blok Modelinin Malzeme Bilgisi

Analiz Sınır Koşulları

Kiriş modeli statik analiz içerisinde kiriş (beam) eleman olarak değiştirilmiştir.

Bu işlemi şu şekilde yapabilirsiniz;

Katı Elemandan Kiriş Elemana Dönüştürme İşlemi
Katı Elemandan Kiriş Elemana Dönüştürme İşlemi

Kiriş eleman ile katı blok modeli arasında birleşmiş temas seti tanımlanmıştır.

Kiriş ile Blok Arasında Birleşmiş Temas Setinin Tanımlanması
Kiriş ile Blok Arasında Birleşmiş Temas Setinin Tanımlanması

Kiriş elemanın eklem yerlerinden model sabitlenmiştir.

Kiriş Elemanın Eklem Yerlerinden Sabitlenmesi
Kiriş Elemanın Eklem Yerlerinden Sabitlenmesi

Blok modelinin sadece Y ekseninde hareket edecek şekilde diğer yönlerde kısıtlama yapılmıştır.

Blok Modeline X ve Z Yönlerinde Kısıtlama Yapılması
Blok Modeline X ve Z Yönlerinde Kısıtlama Yapılması

Kirişe etki eden 300N’luk kuvvet blok yüzeyi üzerinden uygulanmıştır.

Kirişe Etki Eden Kuvvetin Uygulanması
Kirişe Etki Eden Kuvvetin Uygulanması

Yapılan çalışmada sönüm oranı belirtilmemiş ancak dinamik çalışmalarında programda sönüm oranının girdi olarak girilmesi gerekiyor. Bu çalışmada 0.0001 olacak şekilde sönüm oranı girilmiştir.

Sönüm Oranının Tanımlanması
Sönüm Oranının Tanımlanması

Model mesh bilgisi şu şekildedir;

Mesh Bilgisi
Mesh Bilgisi

Analiz unsur ağacında analiz başlığına sağ tıklayarak “Özellikler” kısmına girilerek Çözücü tipi ve frekans mod sayısı, üst sınır ve yakın frekans hesaplama seçenekleri düzenlenebilmektedir.

Özellikler Kısmında Yer Alan Frekans Ayarlarının Gösterimi
Özellikler Kısmında Yer Alan Frekans Ayarlarının Gösterimi

Soruda zorlama frekansı 40 rad/sn olarak verilmiştir. Hertz olarak dönüşüm yapıldığında bu değer 6.37 hertz olarak ele alınacaktır. Yapılacak harmonik analiz çalışmasında zorlama frekansı 6 ile 7 frekans değerleri arasında ;  üst limit 7 alt limit 6 olacak şekilde çalışma frekansları belirlenmiştir. Analiz sonucunda 6,37 zorlama frekansına karşılık gelen yer değiştirme genliği hesap edilecektir.

Çalışma Frekansları Sınırlarının Belirlenmesi
Çalışma Frekansları Sınırlarının Belirlenmesi

Gelişmiş seçeneklerden (1) her frekans için nokta sayısı ve her frekansın etrafındaki bant genişliği belirtilmiştir.

Frekans Nokta Sayısı ve Bant Genişliğinin Belirlenmesi
Frekans Nokta Sayısı ve Bant Genişliğinin Belirlenmesi

Analiz Sonuçları

Frekans analizi çözüm sonrası frekans değerleri aşağıdaki gibi listelenmiştir. Bu liste Analiz unsur ağacında Sonuçlar kısına sağ tıklayıp Rezonans Frekanslarını Listele denilerek çıkartılmaktadır.

Rezonans Frekanslarının Listelenmesi
Rezonans Frekanslarının Listelenmesi

Frekans analizi çözüm sonrası kütle katılımı sonuçları aşağıdaki gibi listelenmiştir. Bu liste Analiz unsur ağacında Sonuçlar kısına sağ tıklayıp Kütle Katılımını Listele denilerek çıkartılmaktadır.

Kütle Katılım Bilgisi
Kütle Katılım Bilgisi

Kütle katılım bilgisi Y yönünde 0.85 üzerinde çıkması istenmektedir. Yapılan bu örnek çalışmada 1 olarak çıkmıştır. Eğer bu değer istenilen değerin altında çıkmış olsaydı başlangıçta belirtmiş olduğumuz frekans mod sayısını artırarak kütle katılım değerinin artmasını sağlamış olacaktık.

Yer Değiştirme Grafiğinde Zorlama Frekansının Ayarlanması
Yer Değiştirme Grafiğinde Zorlama Frekansının Ayarlanması

Bu durumda 6.37 hertz zorlama frekans eşiğine denk gelen yer değiştirme genliği 14.02mm olacak şekilde hesaplanmıştır.

Yer Değiştirme Genliği
Yer Değiştirme Genliği
Teorik Hesap FEA (SOLIDWORKS Simulation)
Yer Değiştirme Genliği (mm) 14.46 14.02

 

Yapılan dinamik harmonik analizin teorik sonuçlar ile hesaplanan değer arasındaki fark %3 olarak çıkmıştır. Sistem matematiksel olarak hesaplanmıştır ve analiz işlemleri gerçekleştirilerek doğrulama işlemi gerçekleştirilmiştir.

SOLIDWORKS Simulation Premium paketi sayesinde dinamik harmonik analiz gerçekleştirerek modelinizin gerilme ve deformasyonunu detaylı bir şekilde inceleyebilirsiniz.

KAYNAKLAR:

  1. ) Theory of Vibrations-W.T.Thomson, Elements of Vibration Analysis-L. Meirovitch, Vibrations of Continuous Systems-S. Rao, Fundamentals of Mechanical Vibrations-S.G. Kelly, Vibration Problems in Engineerin-W.Weaver, S.P. Timoshenko,
    D.H. Young, Engineering Vibrations-D.J. Inman, Mühendislik Sistemlerinin Modellenmesi ve Dinamiği-Yücel Ercan
SOLIDWORKS Simulation hakkında detaylı bilgi almak için ürün sayfasını ziyaret edebilirsiniz:
ELITE APPLICATION ENGINEER-SOLIDWORKS SIMULATION EXPERT- SOLIDWORKS BETA TESTER

1 Yorum

  1. Recep Bey,

    Harika bir çalışma olmuş. Emeklerinize sağlık…

    Şu konuya dikkat çekmek isterim:
    – “Blok = 10*10*10 mm”: MOTOR GÖVDE modeli olduğunu, teorik hesaptaki gibi noktasal bir etki oluşturması için böyle modellenmiştir diye not düşülürse güzel olur.
    Aksi durumda motor ayaklarının en ve boy ölçüsü soru işaret oluşturacaktır, Sevgili SW simulation kullanıcıları için 🙂

    Saygılarımla…

YANIT VER

Mesajınızı yazın
Adınızı buraya girin